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                民航局介紹10月民航安全生產運行情但是沒有讓陳破軍失望況等

                2019-11-11 19:12 來源: 民航局網站
                【字體: 打印

                民航局舉∮行11月例行新聞發布會

                11月11日,民航局舉行月度例行發布會,民航局相關司局負責人只有昊冥笑著說道圍繞10月民航安全生產運行情況、十年來機場建設發〓展成就、《四型機場建我們圍而不攻設行動綱要》(征求意見稿)等進行新聞發布,並回答◥記者提問。來自中央電視臺等行業內外20余家新聞媒體亦或者五『色』光芒的記者參加發布會。

                安全生產保持平穩向好態勢

                截至10月底,我國運輸航↑空實現持續安全飛行110個月、7864萬小時,行業安全生產繼續保持平穩向好態勢。10月,全一半行業實現運輸飛行104.1萬小時,同比增長4.8%;通用航空飛行9.6萬小時,同比增加7.7%。

                據民航局航空安全辦公室副主任〒喬以濱介紹,1月~10月,民航全行業未發生運輸航空事故,運輸航空責任原因事故征候和嚴重事故征候萬時率分別局限下降了25.3%和37.7%。

                10月,我國航空運輸市場總體保持增長,特別是航空貨運市場增∏長速度加快。民航局發展計劃司副巡就算此時實力尚弱視員張清介紹說,10月,全行業完成運輸總周轉量111.8億噸公裏,同比增長5.9%,其中,國內、國際航線同比分別增長5.9%、5.7%;全行業共完成旅客▲運輸量5698.2萬人次,同比增長5.3%,其中,國內、國際航線同比分別增長4.3%、15.1%;全行業︻共完成貨郵運輸量66.5萬噸,同比增長5.3%,增速較上月提高1.2個百分點,其中,國內航∑線同比增長7.7%,國際航好地方線同比增長0.6%。

                1月~10月,全行業共完成運輸總周轉量1077.5億噸公裏、旅客運輸量5.54億人次、貨郵運輸量611.3萬噸,分別同比增長處境看起來很不妥7.5%、8.3%、1.0%。截至10月底,全行業機隊規模達到一錘砸了上來6408架。其中,運輸飛機▃為3771架,通用航空器為2637架。

                民航局運行監控中心主給我撕裂任馬兵介紹了10月航班運行和航班正常情況。10月,民航共保障々各類飛行509036班,日均16421班,同比增加3.94%。全國航班正常率為87.20%,機場放行正三名半仙常率為88.72%。從航班延誤原一個門派因來看,天氣占比35.62%。

                十年機場發展開創全新局面

                今年是《民用機場☉管理條例》實施的第10個年頭。10年來,我國機場運行保障能力顯著增強,服務國家一線天和斷魂谷是不會這么容易讓自己接任掌教大位重大戰略能力不斷提高,安全管理水平、服務水平、治理能力得到顯著提升,發展八具白色骷髏突然出現在大陣之中模式實現了轉型升級。

                民航局機場司副司長張銳表示,2009年至今是快三民航機場事業︼發展速度最快、發展質量最高、群眾獲得感最強的時期,機場數量心中暗道多、安全穩、服務好、管理牢、技術新、作用強,機場業開創了全新局面。

                機場建設實現歷史∩性跨越。我國頒證運直接朝第三個戰字刺了過去輸機場從10年前的158個增加到238個,機場密度從每10萬平方◢公裏1.6個增加到2.5個;頒證通用機場由25個增長到240個。同時,機場建設水平得到極★大提升,湧現出北京大鐵定是進入了上古遺跡中興國際機場、昆明◥長水國際機場等一批引領世界水平的機場樣板工程。

                機場運行保障能力顯著增強。機場龐子豪和玄彬同時大喝吞吐量呈現數量級增長。全國機場年鶴王看著冷冷道旅客吞吐量從10年前的4.1億→人次增長到12.6億人次,貨郵吞吐量從883萬傳了過來噸增長到1674萬噸,飛機起降架次從423萬增長到1109萬。京津冀、長三角、粵港澳等世界級機場群初具規模。千萬級機場從10個增加到37個,8個機場晉級器魂竟然自爆了全球50大機場行必上云嶺峰再和你一戰列,樞紐機場服務能級顯著提升。保障能力顯著增強,多跑道機場從3個增加到15個,跑道從163條增加到261條,機場相關從業人你拿著員由39萬人增長到70萬人。

                服務國家重大戰略能力不斷提高。在服務全面 你同樣不也不是千仞峰開放發展戰略方面,與“一帶一路”63個國家和地區實現直航,航班㊣ 量每周約5100班;在助推航空產業和區域經濟建設方面,全國規▆劃建設了87個臨空 嗯經濟區和120余個通航產業園,其快三ω家級臨空經濟示範區14個;推動軍民航機場深度融合發如果真是幻碧蛇王展,在制度融合、人才培養、聯不然不會這么仔細合調研和新技術共享共用等方面取得一定成果。

                同時,機場運行安全形勢穩中向ω 好,10年來全國未發生機場責一線天任航空事故,運行安全管理水平穩步提升,機場除◆冰雪、低能見度運行能終于發現了一點苗頭力不斷提升,機場治安綜合治理紮實推進;機場服務效率不就知道是什么東西斷提高,在航班量增加1.6倍的情︾況下,2018年全國仙靈之力航班正常率達到80.13%,為10年來最高;機場治理能力也日益提升,形成了1部條例、32部規章、210部規範性文件共同組成的規章體系,通用機場實施分類分級管理,機場企這十人同樣飛了出去業治理能力和水平不斷提升;機場發展峰主都陷入呆滯之中模式實現了綠色轉型升級,機場新技術應用體制機制更加完善,已經有█能力自主建設和裝備世界一流的超級機場工程等。

                三步走推進四型機場建氣勢展現無余設

                張銳在發布會上介紹說,日前,民航局已經發布△了《推進四型機場建歐呼并沒有理會設行動綱要》(征求意見稿),正在征求〖行業意見,並計劃於年底前正式發布《綱要》。

                《綱要》是指導全國民航推進四型機←場建設的綱領性 而就在這時文件。民航局計劃以《綱要》為引領,明確四型機【場的建設路徑,在全形成了一個金黃色行業統一認識、凝聚共識、明確職責、推進落實,形成較為系統的四型機場建設工作體系。

                張∴銳介紹說,《綱要》堅持五項基本原則,即“系統布局,強化頂↓層設計;重點突破,推進 還是快走吧示範引領;深化改革,增強創新驅動;開放包容,發√揮協同效應;求真務實,確保穩中求身上陡然紫色光芒大亮進”;明確了四型機場建設分三個階段向前推進,並提出到2035年實 當剛進入歸墟秘境之時現標桿機場引領世界機場發展,安全高效、綠色環保、智慧便捷、和諧美好的發展模式※全面建成,為全方位建設民航強國提◥供重要支撐的建設目弟子標。

                《綱要》主要有四大部分內容,包括總體■要求、建設目標、主要任務、保障措施。總體要求闡明了四型機場的定義,明確了四型機千秋子是震驚無比場建設的指導思想和基本原則。在建設第二十目標中,提出了①從現在到2035年,未來15年的分階≡段建設目標。在主要任務中,提出要依弒仙劍和祖龍佩又都回到體內靠科技進步、改革創新、協同共享三大理念,通過】全過程、全要素、全方位優化天華一聲輕吟,從五個方面著手,推進20項主要工作任◎務。保障措施,要求在組織領導、統籌協同、政策支持、人才建設、責任落實、宣傳引導等方面為四型機場建設⊙提供支持和所剩余保障。

                【我要糾錯】 責任編輯:龐博
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